Importando um carro para a Polônia significa registrar um carro estrangeiro na Polônia. Por que é tão popular entre os motoristas poloneses, que se concentram principalmente nas importações intra-continentais? Exceto alguns por cento dos veículos americanos, a lista de fontes de veículos importados inclui principalmente países da Europa Ocidental. É influenciado por ambos, o extenso mercado funcionando lá e pela matéria mais prosaica, que é uma distância. Após hoje, gostaria de apresentar um artigo que descreva os procesos de importação de um veículo para a Polônia, mas também exportá -lo para o exterior.
- 3 Opções básicas de importação
- Quanto você pagará pela importação de um veículo de diferentes países da Europa? Venda?
- What documents do I need to receive when buying a vehicle from abroad?
- Transport is not the end – rest of the costs
- Vehicle export from Poland
- How to de-register a vehicle at the time of sale?
3 Basic Opções para importar um carro para a Polônia
Afinal, o custo de importação de um veículo do exterior depende principalmente da distância, que, quando adicionado ao preço do veículo, pode afetar significativamente o custo geral do comprador. Portanto, no final, o comprador deve decidir se toda a operação será lucrativa. E se sim, não é de admirar que os compradores estejam procurando maneiras de economizar o máximo possível no transporte. Se você é um deles, considere primeiro como deseja trazer o veículo comprado para o país. Existem três opções básicas a serem escolhidas:
- Transporte independente de um veículo desrementado,
- Transporte independente de um veículo ainda registrado no exterior,
- Confirindo o transporte a um caminhão intermediário ou de reboque. atrás do volante e use os serviços de um caminhão de reboque. No entanto, lembre -se de que você só pode dirigir se o veículo estiver registrado e tiver uma apólice de seguro de responsabilidade civil válida. Como é raro que o veículo não seja dividido no momento da compra, você será responsável por concluir todas as formalidades relacionadas ao desregistro do veículo no país do qual você o exportou. Dirigir sem formalidades regulamentadas pode resultar em uma multa ou mesmo uma apreensão do veículo. Aqui você pode ler mais sobre

What is the difference?
In the first case, you can both sit behind the wheel yourself and use the services of a tow truck. However, remember, that you can only drive if the vehicle is registered and has a valid liability insurance policy. Because it is rare that the vehicle is not deregistered at the time of purchase, you will be responsible for completing all formalities related to the deregistration of the vehicle in the country from which you exported it. Driving without regulated formalities may result in a fine or even seizure of the vehicle.
If the vehicle has not been de-registered in the home country, and has a valid inspection and liability insurance, you can drive it in Poland for 30 days as per the Road Traffic Act Regulations. Here you can read more about Lei de tráfego rodoviário atual na Polônia. Geralmente, o veículo já está desregmentado no momento da compra, especialmente se você estiver comprando um veículo de uma concessionária de veículos usados estrangeiros. Também neste caso, você será responsável por todas as formalidades relacionadas ao desregistro do veículo no país do qual você o exporta. O uso dessa opção é, sem dúvida, mais conveniente, porque elimina a necessidade de correr pelos escritórios no exterior. O veículo transportado dessa maneira não precisa de placas de exportação ou responsabilidade civil temporária. No entanto, há também a questão do preço e é aqui que fica um pouco selvagem.
If you don’t have time or don’t know how to get temporary registration and short-term vehicle insurance abroad, you can use a tow truck. Using this option is undoubtedly more convenient, because it eliminates the need to run around offices abroad. The vehicle transported in this way does not need export plates or temporary civil liability. However, there is also the question of price and this is where it gets a little wild.
Quanto você pagará pela importação de um carro para a Polônia de diferentes países da Europa? Mesmo se considerarmos o custo de lidar com vários tipos de questões oficiais, pedágio para rodovias ou possíveis acomodações, se a viagem for mais longa, ela ainda será mais barata que a alternativa. Para alguns de vocês, a distância pode ser um problema, enquanto para outros, os obstáculos formais o assustam. Às vezes, o fator decisivo é simplesmente conveniência. Porque, por que você se incomodaria quando pode organizar o transporte e deixar a transportadora organizar tudo?
There is no doubt that transporting the purchased vehicle to Poland on your own is the cheapest option. Even if we consider the cost of handling various types of official matters, tolls for motorways or possible accommodation, if the trip gets longer, it will still be cheaper than the alternative.
However, not every person chooses this solution. For some of you, distance may be a problem, while for others, formal obstacles will scare you. Sometimes, the deciding factor is simply convenience. Because, why would you bother when you can arrange transport and let the carrier arrange everything?
Claro, esse luxo custará um pouco mais. De acordo com dados do site da ClickTrans, o custo médio do transporte de um veículo do exterior é de cerca de 1-2 por quilômetro da rota viajada. O preço exato depende de vários fatores, incluindo:
- O país do qual você deseja transportar o veículo;
- Comprimento e complexidade da rota que o caminhão de reboque terá que viajar;
- Tipo e condição do veículo transportado; Você está interessado e tem um lugar livre em um caminhão de reboque. Você pode organizar esse transporte, entre outros, através de clicktrans. Eu já descrevi este portal no meu blog neste artigo:
- selected transport company.
Is ther a chance for a good bargain?
The cost can be reduced if you manage to find a transport company that plans a journey on the route you are interested in and has a free place on a tow truck. You can organize such transport, among others, through Clicktrans. I have already described this portal on my blog in this article:
Então, quanto gastaremos ao trazer um veículo do país selecionado? Como você pode imaginar facilmente, os custos de transporte mais baixos serão incorridos ao importar o veículo da Alemanha. O custo médio de toda a viagem é de cerca de 1.200 PLN. Pagaremos sobre o PLN 1.38 por quilômetro. Nesse caso, os preços são influenciados pelos preços dos combustíveis, distâncias relativamente pequenas a serem cobertas e a popularidade do transporte para a Polônia a partir dessa direção. em média) também não é muito mais caro. Você deve estar preparado para uma despesa maior, importando um veículo da França (em torno do PLN 2.000 e PLN 1.24 / km em média) ou Grã -Bretanha (PLN 1.950, em média, mas a taxa mais baixa por quilômetro - PLN 1.11). Por outro lado, o transporte da Espanha será o mais caro (em média PLN 3205 e PLN 1.20 / km). Quando você decide comprar de um indivíduo particular, você assina um contrato para a venda e a compra do veículo. O vendedor também deve emitir:
Transport from countries such as Austria (PLN 1,231 on average, despite the high rate per kilometer – PLN 1.65), the Netherlands (PLN 1,391 and PLN 1.23 / km on average) or Belgium (PLN 1,439 and PLN 1.19 on average) is also not much more expensive. You have to be prepared for a bigger expense by importing a vehicle from France (around PLN 2,000 and PLN 1.24 / km on average) or Great Britain (PLN 1,950 on average, but the lowest rate per kilometer – PLN 1.11). On the other hand, transport from Spain will be the most expensive (on average PLN 3205 and PLN 1.20 / km).
What documents do I need to receive when buying a vehicle from abroad?

When you buy a vehicle from a dealership, you will receive a bill or invoice. When you decide to buy from a private individual, you sign a contract for the sale and purchase of the vehicle. The seller should also issue:
- Cartão de veículo,
- Prova de registro,
- Certificado de des-registro do veículo. Graças a isso, você não precisará incorrer em outros custos relacionados à tradução juramentada. Certamente você está ciente de que a compra de um veículo no exterior está associada à necessidade de concluir várias formalidades. Você precisa pagar por todos eles, o que aumentará ainda mais o custo total da compra do veículo. No entanto, não subestime suas responsabilidades, porque você só pode causar problemas desnecessários. As taxas de imposto especial de consumo atuais são as seguintes:
Before buying, it is worth checking whether it is possible to prepare documents (including a bill or contract/sale) in both languages. Thanks to this, you will not have to incur further costs related to sworn translation.
Transport is not the end – rest of the costs
What costs will you incur after importing the vehicle? Surely you are aware that buying a vehicle from abroad is associated with the need to complete various formalities. You have to pay for all of them, which will increase the total cost of purchasing the vehicle even more. However, do not underestimate your responsibilities, because you can only cause yourself unnecessary trouble.
Excise in case of importing a car to Poland
A scary sounding name is nothing more than a tax that applies to all passenger vehicles purchased abroad, which are registered for the first time in Poland. The current excise duty rates are as follows:
- para veículos com motores de até 2000 cm3 - 3,1%,
- para veículos com motores de mais de 2000 cm3 - 18,6%. Para veículos com capacidade para mais de 2.000 cm3, as taxas são 9,3% da base tributária. O imposto especial de consumo deve ser pago dentro de 30 dias após o surgimento da obrigação tributária. O custo total que você incorrerá, incl. O seguro do certificado e das placas de registro são
You will pay less for hybrid and electric vehicles. For vehicles with an engine capacity of more than 2,000 cm3, the rates are 9.3% of the tax base. The excise duty must be paid within 30 days of the emergence of the tax obligation.
Registration
Of course, you need to register imported vehicle in Poland. The total cost that you will incur, incl. the insurance of the registration certificate and plates are PLN 256. No entanto, você precisa aceitar a despesa de um tradutor jurado, porque a lei polonesa exige que os documentos apresentados estejam em poloneses! O processo de regiastração no caso de importar um carro para a Polônia não muda para a peça no escritório do distrito local ( Starostwo Powiatowe). Se você deseja ler mais sobre o processo de registro de veículos na Polônia, encorajo -o a ler este artigo:
Como comprar carro usado na Polônia
DIVIO ADEMENTE Em caso de importação de um carro para a Polônia
Você deve levar em consideração custos adicionais ao importar um veículo da UE. Além do imposto especial de consumo, você também terá que pagar 10% de imposto aduaneiro e IVA. A taxa na Polônia pode chegar a 23%. Para diminuir um pouco esse custo, você pode verificar com um veículo comprado fora da UE na Alemanha, onde pagaremos apenas 19% de IVA. No caso de importar um veículo de um país europeu, mas não pertencente à UE (ou seja, Suíça ou Noruega), você não precisa pagar o imposto, mas ainda precisa pagar o IVA.
seguro
Você ainda precisa comprar seguro de responsabilidade de responsabilidade obrigatório de terceiros. Lembre -se de fazê -lo, no dia em que você registra seu veículo o mais tardar! Antes disso, você pode aproveitar a responsabilidade civil de curto prazo, que lhe dará um mês para concluir todas as formalidades ... você pode ler mais sobre o seguro OC aqui (clique). Agora, vamos exportar, nesse caso, você gostaria de exportar o veículo do seu país de origem ou vendê -lo para um cliente estrangeiro. A parte importante é que o veículo será usado. Se um tcheco que vive permanentemente e trabalha na Polônia estiver interessado em comprar seu veículo, a venda do veículo em termos de formalidades será a mesma que uma transação com um homem que vive em um apartamento ao lado desde que ele nasceu. Também vale lembrar sobre essas formalidades adicionais, quando um poste que vive permanentemente no exterior se interessa por um veículo. Então, quais são os métodos de venda de um veículo no exterior (exporte um veículo da Polônia)? Existem basicamente duas maneiras. Então, o que é? Você pode vender um veículo no exterior da mesma maneira que venderia um veículo para uma pessoa que reside permanentemente na Polônia:
That’s it when it comes to the registration process itself from a formality side. Now let’s move on to export, in which case you would like to export the vehicle from your home country or sell it to a foreign client.
Vehicle export from Poland

At the beginning, it is worth noting that the nationality of the buyer of the vehicle is not important to the process of selling the car. The important part is, where the vehicle will be used. If a Czech who permanently lives and works in Poland is interested in buying your vehicle, selling the vehicle in terms of formalities will be the same as a transaction with a man who has lived in an apartment next door since he was born.
However, the situation will be different, if you sell the vehicle to a Lithuanian who drives it back to his country right away. It is also worth remembering about these additional formalities, when a Pole living permanently abroad becomes interested in a vehicle. So, what are the methods of selling a vehicle abroad (export a vehicle from Poland)? There are basically two ways.
First way
The first one seems more convenient, but it puts you at potential risk. So, what is it? You can sell a vehicle abroad in the same way as you would sell a vehicle to a person permanently residing in Poland:
- Prepare o contrato de vendas em duas cópias idênticas (no caso de venda a um estrangeiro, o contrato deve ser bilíngue e confirmar o cartão de registrar o veículo. O veículo deve ser relatado ao departamento de comunicação competente para o local de registro do veículo. Quando o veículo é registrado no exterior, o Ministério das Relações Exteriores deve informar o Departamento de Comunicações da Polônia sobre ele. Nesta base, o veículo será registrado na Polônia.
- provide the vehicle buyer with the registration certificate, vehicle card and confirmation of the current third-party liability insurance (OC),
- the sale of the vehicle should be reported to the Communication Department competent for the place of registration of the vehicle.
The buyer can then go to his country by the vehicle on the existing registration plates. When the vehicle is registered abroad, the foreign office should inform the Polish Department of Communications about it. On this basis, the vehicle will be de-registered in Poland.
Quais são os riscos? O comprador do veículo parte em uma longa jornada para seu país nas placas antigas. Se ele quebrar as regras da estrada, causar uma colisão ou acidente e depois escapar da cena, a polícia o responsabilizará primeiro. Obviamente, você pode corrigir toda a situação e apresentar um documento provando que, no momento do evento, você não teve nada a ver com este veículo. No entanto, custará muito tempo e nervos. Às vezes, os procedimentos chegam a tribunal. Você pode evitar esses problemas? Sim. É o suficiente que você decida des-registrar o veículo na Polônia imediatamente no momento da conclusão da transação com o comprador. No entanto, você não precisa se preocupar com o que acontecerá se o comprador quebrar as regras da estrada enquanto dirige ou causar um acidente e deixar a cena. É melhor ir ao departamento de comunicação junto com o comprador logo após assinar o contrato de vendas. Documento,
How to de-register a vehicle at the time of sale?
De-registering a vehicle at the Polish Department of Communications (Wydział Komunikacji) immediately at the time of selling the vehicle is less convenient for the vehicle buyer. However, you do not have to worry about what will happen if the buyer breaks the rules of the road while driving or causes an accident and leaves the scene. It is best to go to the Communication Department together with the buyer right after signing the sales contract.
In order to de-register a vehicle in connection with the sale of a vehicle abroad, you supposed to:
- hand over the completed application for de-registration of the vehicle (the template can be found on the office website. You can also get it at the Communication Department itself),
- show the identity document,
- Retorne as placas de registro,
- Mostre o certificado de registro e o cartão do veículo, que o funcionário cancelará,
- Mostre o contrato confirmando a venda de veículos para o exterior. Graças a isso, ele poderá dirigir para casa com o veículo comprado. Essas placas são válidas por 30 dias a partir da data em que são recebidas. No entanto, se o veículo for transportado para o país de destino em um trailer ou caminhão de reboque, não serão necessárias placas de registro e OC.
What next?
Foreigners will receive export plates (temporary registration plates) and a temporary registration document from the Department of Communications. Thanks to this, he will be able to drive home with the purchased vehicle. Such plates are valid for 30 days from the date they are received. However, if the vehicle will be transported to the destination country on a trailer or tow truck, registration plates and OC will not be needed.
Lembre-se de que, uma vez que um veículo estiver redimensionado, você não poderá registrá-lo novamente na Polônia. Se for esse o caso, o comprador de veículos deve fazer um seguro de curto prazo para o tempo de retorno ao seu país. O atual seguro de responsabilidade de terceiros deixará de funcionar quando o veículo estiver descrito. Des-registrar o veículo imediatamente após a venda do veículo no exterior significa um pouco de aborrecimento, mas permite evitar muitos problemas em potencial. Então, se você não quiser ficar estressado com as situações em potencial "e se é ...", siga esse caminho. O que atrai a atenção dos motoristas poloneses? Ao contrário das aparências, esses não são os preços dos veículos importados do exterior. Eles não diferem significativamente dos oferecidos no mercado doméstico. O fator decisivo é a boa condição técnica dos veículos, graças às quais você pode encontrar jóias reais, mesmo entre veículos mais antigos com vários anos de idade, embora ainda seja uma arte trivial. Isso não muda o fato de que, sem experiência adequada, você pode ter problemas como em qualquer outra coisa. “
The fee cost you PLN 10 and you need to pay it in district office. De-registering the vehicle immediately after selling the vehicle abroad means a bit of hassle, but it allows you to avoid many potential problems. So, if you don’t want to get stressed about potential “what if’s…” situations, take this path.
Summary of Importing a car to Poland
Why do Poles choose imported vehicles? What attracts the attention of Polish drivers? Contrary to appearances, these are not the prices of vehicles imported from abroad. These do not differ significantly from those offered on the domestic market. The decisive factor is the good technical condition of vehicles, thanks to which you can find real gems even among older vehicles that are several year old, although it is still a trivial art. It does not change the fact that without proper experience, you can put yourself in trouble just like with anything else.
As for the export itself – it happens less often than with imports, but it is worth knowing what to do when we find a buyer/seller from abroad, or when we want to return to our home country with our “unique pearl”.
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Special thanks to Eamon Gosney, who has helped with proofreading of this article.
https://www.pzpm.org.pl/en/Automotive-market/Used-Passenger-Car-Import-to-Poland2/First-Registrations-of-Used-PC-imported-to-Poland; https://mubi.pl/poradniki/zakup-auta-z-zagranicy/; https://www.bik-transport.pl/blog/39-przygotowanie-auta-do-eksportu-krok-po-kroku
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1 Comment
Abraços com um propósito · 28/11/2022 às 07:13
Você não respondeu a nenhuma das minhas perguntas. Você só diz que pensa: você pode ter que pagar isso ou às vezes é cobrado. Onde estão os fatos? Eu esperava que algo útil estivesse aqui.