Este artigo foi feito na base da conversa com meus amigos alguns dias atrás. Ela não estava ciente sobre as medidas que deveriam ser tomadas em caso de colisão de estradas ou um acidente de carro na Polônia. Já fiz um artigo sobre Licultura de motorista na Polônia e cerca de Comprando um carro aqui, portanto, estou acompanhando a postagem abaixo. No entanto, desejo que você nunca tenha a oportunidade de usar esse conhecimento na prática. Lista de assuntos abaixo:
- “Colisão na estrada” e “acidente de carro”
- Etapas em caso de colisão da estrada
- Etapas em caso de acidente de carro
- PBUK - PMIB - Como reivindicar um dano || 66
- Downloadable file – accident statement in PDF
“Road collision” and “Car accident” in Poland?
Vamos começar com definições de colisão e acidente, pois saber que isso nos permite tomar uma ação adequada no caso de uma que essas coisas teriam acontecido com você. Vou citar e traduzir aqui as definições de Infor:
Geralmente falamos sobre um “ Collisão da estrada” ( Kolizja Drogowa) Quando há um dano à propriedade, isto é, os carros quebrados, não há, não, não, não, não há danos, não há danos, não há danos, isto é, não, não há danos, isto é, não há danos, não há danos, não há danos, isto é, não, não há danos, não há danos, isto é, não, não há danos, isto é, não há danos, isto é, não há danos, que não houve, não há danos, isto é. no incidente. No código da estrada polonesa, não encontraremos um conceito como uma colisão de estrada. São os policiais que falam isso coloquialmente porque é mais fácil dizer uma colisão do que, por exemplo, um acidente no qual não há vítimas. Se alguém foi ferido, que o médico descreveu como "mais de sete dias", estamos falando de um acidente de trânsito. Como temos isso esclarecido, continuarei com as etapas a seguir nos dois casos. Se os participantes de uma colisão da estrada chegarem a um acordo quanto à falha, eles devem escrever e assinar uma declaração. Here is the information it must contain:
According to the Road Traffic Act, a “car/road accident” is an incident in road traffic in which a person was killed or suffered any bodily injuries, or damage to property. If someone has been injured, which the doctor has described as “more than seven days”, then we are talking about a traffic accident.
Source: Infor
This clearly divides road events for with and without any health injury. As we have this clarified, I will go on with giving steps to follow in both cases.
Steps in case of road collision
After a crash, first of all, you should remove the cars from the road, collect glass or other parts of the car and try to communicate with the other driver. If the participants of a road collision come to an agreement as to the fault, they should write and sign a declaration. Here is the information it must contain:
- data of the perpetrator of a road collision,
- driving license category and number as well as the name of the issuer of the document,
- name of the insurance company, policy number, andduration of the insurance
- description of the circumstances of the road collision (including date, time, place, cause of the Colisão e identificação inequívoca do culpado).
Sem esses dados, o agressor pode, no futuro É melhor sempre ter uma forma pronta com você. Consegui encontrar tal Formulário disponível em polonês e inglês, então você pode baixá -lo para você na parte inferior desta postagem. Combater a culpa e a responsabilidade sem chamar a polícia, tem uma vantagem para o preparador. Ele permite que o agressor evite multas e pontos de penalidade, que ele receberia do policial.
A documentação fotográfica é muito útil, especialmente para determinar os responsáveis pelo acidente e pelo processo de ajuste de perda subsequente. Portanto, se você tiver essa possibilidade, vamos tirar fotos da colisão da estrada. Se os drivers não puderem estabelecer uma causa clara da colisão, A polícia deve ser chamada. É o policial que determinará a culpa, escreva um protocolo útil em procedimentos adicionais perante o tribunal ou na companhia de seguros e imporá uma multa ao autor. Peças
Steps in case of road/car accident in Poland
However, if there is a road accident and people are injured, then we leave the vehicles and their parts onde estão e aguarde para a polícia chegar. Primeiro de tudo, devemos verificar a condição do ferido e garantir a cena. Os primeiros minutos podem decidir sobre as chances de sobrevivência ou recuperação de uma pessoa ferida. Mudanças irreversíveis ocorrem no cérebro hipóxico de uma pessoa inconsciente após 4 minutos.
Portanto, operamos no princípio “ PARE, PENSE E ACT”. Começamos avaliando a situação e prendendo a cena do acidente de trânsito. Outros carros envolvidos em um acidente de trânsito (se seus motoristas não conseguirem fazê -lo). Deixe as chaves sob o para -brisa. Essas informações serão úteis ao pedir ajuda. A prioridade é interromper as hemorragias e restaurar a respiração e a circulação, se pudermos fazer isso. Vale a pena perguntar a todos por perto em busca de ajuda. Alguém pode fazer ligações telefônicas, enquanto outros marcam o local do acidente com seus próprios triângulos de emergência. A cooperação permitirá que você lide com os feridos e inconscientes mais rapidamente. Lembre -se de que testemunhas de acidentes de estrada, por exemplo, motoristas e passageiros de carros que passam, têm uma obrigação legal de ajudar as vítimas. No pior cenário, a penalidade por não fornecer assistência pode ser igual a 3 anos de prisão. PMIB - Departamento de seguradoras de motor poloneses, que significa em polonês: Pbuk - Polskie Biuro ubezpieczycieli komunikacyjnych. O PBUK é a associação de seguradoras polonesas subscrevendo no território do seguro de responsabilidade civil obrigatório de terceiros, comumente chamado de seguro MTPL. Antes de começarmos com cenários, você pode querer saber, quais países estão usando regularmente
- Turn on the hazard lights in your car, apply the handbrake and remove the key from the ignition switch.
- Place an emergency triangle (in the built-up area right next to the accident site, on the regular road 60 meters away, on the highway and expressway 100-150 m).
- Turn off the engine and remove the ignition key in other cars involved in a road accident (if their drivers are unable to do it themselves). Leave the keys under the windshield.
- We assess the condition of the injured – are they conscious, injured, are there children among them, are they at risk of inflammation, are they standing stable. This information will be useful when calling for help.
- We call for help by calling the emergency number 112 (European emergency number).
- We provide help to people according to our rescue skills. The priority is to stop hemorrhages and restore breathing and circulation if we can do this.
Except steps to follow…
Our operation will be more effective if we are helped by other witnesses of the incident or efficient participants in a car accident. It is worth asking everyone nearby for help. Someone may make telephone calls while others mark the accident site with their own emergency triangles. Cooperation will allow you to deal with the injured and unconscious faster. Remember that road accident witnesses, for example drivers and passengers of passing cars, have a legal obligation to help victims. In the worst case scenario, the penalty for not providing assistance may be equal with 3 years in prison.
PMIB / PBUK
Let’s start with clarifying PBUK / PMIB. PMIB – Polish Motor Insurers’ Bureau which means in Polish: PBUK – Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. PBUK is the association of Polish Insurers underwriting in the territory of Poland compulsory motor third party liability insurance, commonly referred to as MTPL insurance.
So, car accident or collision in Poland might be divided into 3x different legal acts, depending on origin of second driver (taking into the consideration that you have a car registered in Poland). Before we start with scenarios, you might want to know, which countries are using regular Política de seguro de responsabilidade civil. Além disso, que são aqueles com Green Card ou onde está o seguro de fronteira Necessário. O PBUK/PMIB já fez um ótimo mapa com a lista de todos os países Claryfing da mesma forma. Basta clicar neste link para verificar. Agora, como temos isso esclarecido, vamos continuar com cenários. Andorra ou Sérvia não são obrigados a transportar o Certificado de Seguro de Responsabilidade de Terceiros - Green Card.
Scenario 1: Event involving the vehicle registered in the territory of EEA (EOG), Andorra or Serbia.
Persons driving vehicles registered in territory of EEA European Economic Area (EOG – Europejski Obszar Gospodarczy), Andorra or Serbia are not obliged to carry the certificate of third party liability insurance – Green Card. Isso inclui carro registrado na Polônia e faz cerca de 95% de todos os casos. Em caso de acidente, anote o número de registro, comanda do veículo que causou danos, número da política e nome da seguradora. Se a polícia não intervir, juntamente com o agressor, já mencionou a declaração das circunstâncias do acidente.Downloadable POL-EN version in paragraph below.
If you know the name of the insurer
In case, that you know with which company the offender is insured, check in the correspondent search engine available on official site of PBUK, whether this company has a nominated correspondent in Poland. If yes, report the claim to the correspondent. In case you do not find the correspondent of the offender’s insurer, please contact Pzu S.A. ou Tuir Warta S.A. e relate sua reivindicação a uma dessas companhias de seguros, agindo como PMIB (PBUK) agentes. Sua reclamação com uma dessas companhias de seguros, especificando o número de registro do agressor e o país de registro (
If you do not know the name of the insurer
If you don’t know with which company the offender of the event is insured, please contact PZU S.A. or TUiR Warta S.A. File your claim with one of those insurance companies, specifying the offender’s registration number and country of registration ( Atenção: As placas e o local de um registro de um carro são importantes e não a nacionalidade do motorista.) Com base nos acordos concluídos com o PMIB que essas empresas nos notificarão sobre a reivindicação e a reivindicação e a avaliação da perda do seu veículo. Registrados fora da EEA, Andorra e Sérvia são obrigados a transportar o Certificado Internacional de Seguro de Responsabilidade de Terceiros. Assim chamado, Green Card ou Frontier Insurance. Em caso de acidente, anote o número do registro, faça o veículo que causou os danos,
Scenario 2: Accidents involving a vehicle the driver of which had a Green Card
Drivers of the vehicles registered outside the EEA, Andorra and Serbia are required to carry international certificate of motor third party liability insurance. So called, Green Card or frontier insurance. In case of accident, note down the registration number, make of the vehicle that caused the damage, Green Card (Zielona Karta) ou Seguro de fronteira (ubezpieczenie graniczne). Verifique o mecanismo de busca correspondente se a empresa que emitiu o green card para o agressor possui um correspondente nomeado no território da Polônia. Supondo que sim, relate a reivindicação ao correspondente. Se você não souber o nome da empresa que emitiu o Green Card,
As in previous case, if the police did not intervene draw up, together with the offender, a statement of the circumstances of the accident. Check in the correspondent search engine whether the company which has issued the Green Card for the offender has a nominated correspondent in the territory of Poland. Assuming yes, report the claim to the correspondent.
In case you do not find the correspondent of the offender’s insurer, please contact PZU S.A. or TUiR Warta S.A. and report your claim to one of those insurance companies, acting as PMIB agent. If you do not know the name of the company that issued the Green Card, Entre em contato com PMIB. Respondendo à sua pergunta - Sim, eles falam inglês. Se o seguro de fronteira não for válido, a reivindicação deve ser relatada para
Scenario 3: Accident involving a vehicle the driver of which held frontier insurance
To handle the claim contact the insurance company that issued the frontier insurance. If the frontier insurance is not valid, the claim should be reported to Fundo de garantia de seguro através do intermediário de qualquer seguradora TPL. Polonês e inglês. Definitivamente, recomendo tê-lo com você no seu carro se você for um motorista, mas também desejo que você nunca precise usá-lo. Espero que isso esclareça o processo e as etapas a seguir.
Downloadable file – accident statement in PDF
As I promised already, below you will find a link to Accident Statement in both languages. Polish and English. I definitely recommend to have it with you in your car if you are a driver, but I also wish you to never have a need to use it.
Summary of Car accident in Poland
That would be all as we talk about Steps to take in case of a car accident. I hope, that this clarifies the process and steps to follow.
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infor.pl; moto.pl/Porady/; pbuk.pl; wikipedia.pl
Fonte
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